やはり0.25オーバーサイズか
ネット上でのいろんな情報を見るに、やはり1サイズ（0.25mm）オーバーでのボーリングが無難、と言う結論に落ち着きそうである。
もしその後焼き付いたりしても、最近はTKRJさんからそれ以上のサイズのピストンが出てますしね。
つくづくRZで良かったと思いますね。
そういえば以前ピストンとリングを交換したのは20000（と数千？）キロ走行時ぐらいだったんじゃないかと思う。
その時はクリアランスなど考えずにバイク屋に注文したのだが、実際はどうだった（どうなっていた）のだろう？
その時のピストンは取ってあるので、計ってみるのも面白いかもしれない。
関係ないが新品のピストンのサイズって、どれだけなんだろうか？
シリンダ作成時にはピストンに合わせてボーリングしてるのかな？
でないと公差がクリアランス指定値を外れちゃう事って、ないんだろか、、、、？